| 昨天，記者從河北鋼鐵集團內部證實，河鋼集團擬與此前聯合重組的12家民營鋼企解除重組協議。 2008年由原唐鋼集團和邯鋼集團聯合組建而成的河北鋼鐵集團，一躍成為中國最大的鋼鐵集團。2010年底，河鋼集團以“漸進式股權融合”的方式，重組河北省內的九江線材、燕山鋼鐵等12家民營鋼企。“漸進式股權融合”的方式即河北鋼鐵集團不出資金，而是以技術、管理、商譽等出資，實質占有民營企業10%的股份。 不過，三年多來備受關注的聯合重組并未有明顯效果。知情人士告訴記者，實際上這幾年12家民營鋼企的財務基本上都是獨立核算的，各自獨立性很強，整合的協同效應不如預期。河鋼集團和12家民企認為主要問題在于對方，河鋼集團認為民營鋼企不配合，民營鋼企認為河鋼集團沒有用心推進重組。對于解除重組協議，目前河鋼集團官方口徑較為含糊，公司宣傳部人士表示沒有收到消息。 ■專家解讀 不遵照市場化給鋼鐵行業的警示 此次河北鋼鐵集團擬解除協議的做法，外界認為，主要是河北鋼鐵集團自從去年虧損以來，集團新“一把手”于勇上任后對集團戰略和經營進行的調整。蘭格鋼鐵網分析師王國清告訴記者，當年上述聯合重組帶有部分政府主導的意味，因為在2010、2011年期間，全國各地為防止被淘汰縮減，在河北、山東、山西、天津等地形成一批鋼鐵企業抱團取暖的情形。 卓創資訊分析師劉新偉認為：“河北鋼鐵退出重組暫時沒有什么太大的影響，畢竟三年的時間僅僅是停留在形式上，不過也給了鋼鐵行業一個警示：不遵照市場化的兼并重組很難實現最初料想的預期。” |
