| 央廣網北京12月22日消息(記者費磊)據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中國鋼鐵工業(yè)協會副會長兼秘書長張長富昨天表示,目前中國鋼鐵行業(yè)的平均利潤率已經跌到工業(yè)行業(yè)的倒數第一,形勢嚴峻。依靠產能釋放、產能增加攤薄成本、賺取效益來領先對手的思維,已經不能奏效。 張長富指出,今年全年我國粗鋼產量可能達到7.82億噸。這個數量已經超過了全球總產量的50%。而與產量劇增相對應的卻是,鋼鐵跌勢貫穿全年,按鋼鐵主業(yè)利潤計算,平均每噸鋼鐵僅賺0.8元。 為什么鋼價在不斷下跌,卻依然沒有影響鋼鐵企業(yè)的“生產熱情”?鋼鐵行業(yè)分析師張琳指出:考慮到停產后銀行利息、職工工資支付等問題可能引發(fā)的損失,企業(yè)不得不繼續(xù)“高產量”生產。 張琳:“誰也不愿意主動地去減產。鋼鐵企業(yè)投資規(guī)模特別大,停產的話有可能會虧得更多一些。維持著一個微利起碼還能養(yǎng)活一些工人,還一些貸款利息什么的。也沒有共贏的意識,就是各自拼各自的產量。” 中鋼協數據顯示,目前我國鋼鐵行業(yè)平均負債率在67-68%,而這兩年快速擴張的中小鋼企有些負債高達80。企業(yè)虧損面達到四分之一以上。 “我的鋼鐵網”信息總監(jiān)徐向春坦言,從目前的市場表現來看,國內鋼材價格要回升,還是非常困難。如果明年市場需求仍沒有太大改觀,鋼鐵行業(yè)破產洗牌將變成現實。 徐向春:“實際上還是要通過市場的倒逼的機制來對鋼鐵進行調節(jié),使得競爭力弱的企業(yè)最后被淘汰出局來達到壓縮過剩產能的結果。” 張長富指出,積累多年的巨大鋼鐵產能,就像一個“張開大口的獅子”一樣,吞噬著鋼鐵行業(yè)僅有的效益,今后鋼鐵業(yè)的環(huán)保成本肯定還要上升,中國鋼鐵業(yè)的困難絕不是3年或5年調控能夠見效的。“鋼鐵產業(yè)生產商、貿易商,產業(yè)鏈上的各個方面一定要有長期過苦日子、緊日子的思想”。 |
